費斯托FESTO氣缸引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
費斯托FESTO氣缸型號
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費斯托FESTO氣缸工作原理和氣缸的構造
1、3-緩沖柱塞2-活塞 4-缸筒 5-導向套 6-防塵圈7-前端蓋 8-氣口 9-傳感器 10-活塞桿11-耐磨環(huán) 12-密封圈 13-后端蓋 14-緩沖節(jié)流閥
費斯托FESTO氣缸構造:
1)缸筒:缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。
2)端蓋:端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈 6,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套 5,以提高費斯托FESTO氣缸的導向精度。費斯托FESTO緊湊型氣缸*
3)活塞:活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈 12。還設有耐磨環(huán) 11以提高氣缸的導向性。
4)活塞桿:活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥:活塞兩側沿軸線方向設有緩沖柱塞 1、3,同時缸蓋上有緩沖節(jié)流閥 14和緩沖套 15,當氣缸運動到端頭時,緩沖柱塞進入緩沖套,氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,排氣阻力增加,產(chǎn)生排氣背壓,形成緩沖氣墊,起到緩沖作用。
費斯托FESTO氣缸漏氣、不動作、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象維修
首先使用卡簧鉗將費斯托FESTO氣缸尾部的的卡簧(螺絲)卸掉,將氣缸活塞取出,活塞上面會有一個橡皮圈,一般氣缸不動作、動作緩慢或串氣都是由于這個橡皮圈磨損過多造成的,將橡皮圈取下,然后再將新的橡皮圈裝上,后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個進氣口通暢,一切OK后將缸
體內(nèi)壁擦少量的無雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好,這樣修好以后一般還可以延長該費斯托FESTO氣缸一年到二年的壽命。設備在于保養(yǎng),不在于維修,平時保養(yǎng)的好,就不會有維修。
1、愛護自己的設備,經(jīng)常保養(yǎng)擦拭,保持清潔;
2、不超負荷使用設備,不違規(guī)使用設備;
3、出現(xiàn)故障要耐心排除,不能使用蠻力、暴力;
4、精細部件要維護認真,不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設備;
5、易損件準備齊全,圖紙更新速度快,都能大大縮短維修時限; .
6、平時多多觀察設備運行狀況,預防設備故障出現(xiàn)。費斯托FESTO緊湊型氣缸*