廣聯(lián)供應(yīng)MOOG伺服閥G761-3005B型 |
點(diǎn)擊次數(shù):611 更新時間:2022-12-01 |
廣聯(lián)供應(yīng)MOOG伺服閥G761-3005B型 廣聯(lián)供應(yīng)MOOG伺服閥G761-3005B型工廠貨源品質(zhì)有保證,采購訂貨認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)渠道,上海維特銳公司在進(jìn)口工業(yè)品行業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有17年的銷售經(jīng)驗了,公司在美國、德國也有設(shè)立自己的采購公司,維特銳公司致力于為國內(nèi)大中小型企業(yè)提供原裝產(chǎn)品的高性價比貨源。 MOOG伺服閥G761-3005B結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價高,對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。 MOOG伺服閥G761-3005B工作原理: 由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。 MOOG伺服閥G761-3005B技術(shù)參數(shù) : 工作溫度范圍: 流體:-40至+ 60°C(-40至+140°F) 環(huán)境溫度:-40至+135°C(-40至+275°F)。 閥門相位: 流出口B結(jié)果時: 系列線圈:B&C連接,A +,D- 平行線圈:A&C連接,B&D連接, A和C +,B和D 單線圈:A + / B-或C + / D-。 零點(diǎn)調(diào)整: 流出口B結(jié)果與的順時針轉(zhuǎn)動 空調(diào)整螺釘。 表面:表面哪家閥安裝要求的平面度 0.05毫米(0.002英寸)超過100毫米(3.94英寸)和平均 粗糙度Ra更好0.8微米(0.000032英寸) 端口: 14:23毫米(0.562英寸)?反無聊17.65毫米(0.695 在)內(nèi)由22:23毫米(0.875英寸)外徑? 推薦密封: 90硬度確實是與液壓流體相容。 P,T,A和B:尺寸SAE AS568-019 20:35毫米(0.801英寸)內(nèi)徑由 1.78毫米(0.070)的橫截面O型圈 X:大小SAE AS568-012 9:25毫米(0.364英寸)內(nèi)徑由 1.78毫米(0.070)的橫截面O型圈 MOOG早起源于航空航天工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造,主要經(jīng)營伺服閥,伺服控制器,電動缸,伺服電機(jī),伺服控制軟件,包括各種行業(yè)系統(tǒng)工程解決方案,行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統(tǒng),注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗,汽車測試仿真系統(tǒng),航空測試仿真系統(tǒng)等。 MOOG伺服閥現(xiàn)貨型號: G761-3004 G761-3016B G761-3005 G761-3001 G761-3003 G761-3002 G761-3025 G761-3025 G761-3023B G761-3009 G761-3008 G761-3605 G761-3600 G761-3016 我公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美自動化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司,主要負(fù)責(zé)歐美品牌的采購,主要為中國大陸市場為服務(wù)對象,為幫助客戶更多的節(jié)省時間、人力和物力成本,我們將從原產(chǎn)地直接進(jìn)行采購為客戶進(jìn)行供貨,保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下,以短優(yōu)的價格優(yōu)勢在市場進(jìn)行競爭。我們所要做的就是給客戶節(jié)省成本,創(chuàng)造更多的財富及價值! 上一篇:英國MODULOC品牌介紹 下一篇:KRACHT限壓閥DBD10R3D040的優(yōu)勢作用 |